Pared de amortiguación viscosa

Pared de amortiguación viscosa

La pared de amortiguación viscosa es un nuevo tipo de componente de disipación de energía y absorción de choques para estructuras de edificios. Se instala principalmente en edificios de gran altura en áreas propensas a desastres como terremotos y tifones. Cuando se producen desplazamientos relativos entre los pisos superiores e inferiores de un edificio durante un tifón o un terremoto, la pared de amortiguación viscosa puede convertir la energía cinética generada por el edificio en energía térmica, logrando así el propósito de la disipación de energía y la absorción de choques. Dado que la pared de amortiguación viscosa es un amortiguador dependiente de la velocidad sin rigidez, no cambiará las características dinámicas inherentes de la estructura durante la operación. Solo proporciona una amortiguación adicional para la estructura. La curva de histéresis de expansión de la fuerza de amortiguación está llena y se asemeja a un rectángulo, dotándolo con características dinámicas estables y una fuerte capacidad de disipación de energía.

Amortiguadores de haz de acoplamiento

El medio de amortiguación básicamente no entra en contacto con el aire, y el material de llenado no es fácil de envejecer. Su rendimiento apenas cambia durante el uso normal, y no se requiere mantenimiento. La pared de amortiguación viscosa es un amortiguador dependiente de la velocidad. A medida que aumenta la velocidad, aumenta su fuerza de amortiguación. Es efectivo para desplazamientos pequeños y grandes, tiene un buen rendimiento cíclico y una buena restablecimiento después de un terremoto. Puede reducir de manera efectiva la respuesta de aceleración de la estructura superior y es efectivo tanto para la vibración del viento como para la acción del terremoto, lo que puede cumplir simultáneamente los requisitos de comodidad de las cargas de viento en los requisitos sísmicos y altos en los requisitos sísmicos. Podemos diseñar libremente los parámetros de la pared de amortiguación en función de la escala del edificio y los requisitos de absorción de choque. No solo es adecuado para el diseño de absorción de choque de nuevos edificios, sino que también puede usarse para el refuerzo sísmico y la reparación de edificios posteriores a la tierra.