Amortiguador de fricción

Amortiguador de fricción

Los amortiguadores de fricción consisten principalmente en la placa de acero media, las dos placas de acero externo y los materiales de fricción entre las placas de acero. Los amortiguadores de fricción generan fricción a través del deslizamiento relativo entre la placa de acero medio y los materiales de fricción, convirtiendo la energía de vibración de los edificios en energía térmica, a fin de lograr el propósito de reducir la respuesta de vibración estructural.

Los métodos antisísmicos tradicionales disipan la energía sísmica a través de la deformación plástica de la estructura misma. En esencia, la estructura en sí y sus componentes se consideran elementos de "disipación de energía", que inevitablemente causarán diversos grados de daño a la estructura, e incluso provocarán daños y colapsos graves.
El control estructural implica establecer dispositivos de control en la estructura, con el mecanismo de control y la estructura trabajando juntos para resistir acciones dinámicas como terremotos, reduciendo así la respuesta dinámica de la estructura.
Los amortiguadores de fricción tienen una capacidad de disipación de energía relativamente alta, y la frecuencia de carga y vibración del edificio en sí tiene poca influencia en su capacidad de disipación de energía. Por lo tanto, pueden aplicarse bien al trabajo antisísmico de las estructuras de construcción.

La curva de histéresis es básicamente rectangular, y el efecto de amortiguación es obvio.
Tiene poca dependencia de la velocidad y dependencia del desplazamiento, y su rendimiento es estable.
Tiene una buena durabilidad cíclica y no requiere post mantenimiento.
Puede generar fuerza de amortiguación incluso bajo pequeños desplazamientos.
No se dañará incluso en el caso de un terremoto importante, por lo que no hay necesidad de reemplazo.
El modelo mecánico es simple, y el análisis y el diseño de reducción de vibraciones estructurales son fáciles de llevar a cabo.
La estructura es simple y el costo es relativamente bajo.