Rojo lineal de aislamiento sísmico de caucho natural (LNR)

El rodamiento lineal de aislamiento de caucho natural (LNR/NRB) es un dispositivo de aislamiento de edificios profesional, compuesto principalmente de múltiples capas de láminas de caucho natural y placas de acero delgadas laminadas y unidas a través de vulcanización de alta temperatura. De acuerdo con los diferentes procesos de fabricación de la estructura laminada y los diseños de formulación, la placa de cubierta de conexión superior conecta el dispositivo de aislamiento sísmico con la estructura superior del edificio; La placa de conexión más baja conecta el dispositivo de aislamiento sísmico a la base del edificio para transferir la fuerza de corte horizontal. A través de su diseño estructural único, este rodamiento de goma puede aislar efectivamente la transmisión de energía sísmica a la estructura superior, mejorando significativamente la seguridad y la estabilidad de la estructura del edificio durante un terremoto.

Este rodamiento de goma laminado cumple con el estándar internacional ISO 22762 y es adecuado para regiones de terremotos de alta intensidad e instalaciones importantes que son sensibles a las vibraciones. Se aplica ampliamente en puentes, edificios, estructura de acero e infraestructura importante.

1), Camilla de goma: se usa caucho natural de alta calidad. Su estructura molecular lo dotan con excelente elasticidad, flexibilidad y buenas características de disipación de energía. El grosor de las hojas de goma se controla con precisión dentro del rango de 4 - 12 mm, y el número de capas varía según los diferentes requisitos de diseño, que generalmente varían de 10 a 30 capas. Estas capas de caucho realizan las funciones centrales de la deformación horizontal y la disipación de energía sísmica. Bajo la acción de un terremoto, pueden generar grandes desplazamientos horizontales. Al mismo tiempo, la energía mecánica se convierte en energía térmica a través de la fricción interna entre las cadenas moleculares y los cambios conformacionales.

2), Capa de placa de acero: las placas de acero delgadas están hechas de aceros estructurales de alta longitud de baja longitud como Q345, con un rango de espesor de 2 - 8 mm. Después del tratamiento de la superficie, las placas de acero están vulcanizadas y unidas con caucho. Su función principal es mejorar significativamente la capacidad de soporte vertical y la rigidez horizontal del rodamiento. Bajo la acción de las cargas verticales, las placas de acero distribuyen uniformemente la presión transmitida desde la estructura superior a la capa de goma para evitar la compresión local excesiva de la goma. En la dirección horizontal, las placas de acero limitan la deformación excesiva de la goma para garantizar la estabilidad general del rodamiento.

3), Conectando placas de acero: las placas de acero de conexión se instalan en la parte superior e inferior del rodamiento. El material es similar a las placas de acero delgadas internas, y el grosor generalmente está entre 10 - 20 mm. Las placas de acero de conexión están estrechamente conectadas a los componentes superior e inferior de la estructura del edificio a través de los pernos de soldadura o de alta resistencia para garantizar la transmisión eficiente de las fuerzas sísmicas. Sus dimensiones y formas se personalizan de acuerdo con los requisitos de instalación específicos del proyecto para lograr un buen ajuste con diferentes estructuras.

En condiciones de servicio normales, el cojinete lineal de aislamiento de caucho natural lleva principalmente la carga muerta vertical y la carga viva del edificio. Confiando en la estructura combinada de múltiples capas de placas de acero internas y caucho, proporciona una fuerte rigidez vertical y controla la deformación vertical dentro de un rango muy pequeño (generalmente inferior a 5 mm) para mantener la estabilidad estructural.

Cuando un terremoto golpea, las ondas sísmicas desencadenan un fuerte movimiento horizontal del suelo. En este momento, la característica de la rigidez de cizallamiento horizontal baja del caucho natural entra en juego. El rodamiento permite que la estructura del edificio genere un gran desplazamiento en la dirección horizontal. En general, la capacidad de desplazamiento horizontal puede alcanzar el 200% - 350% del diámetro del rodamiento.

Durante el proceso de deformación de corte horizontal de la goma, la entrada de energía mecánica por el terremoto se convierte en energía térmica y se disipa, reduciendo así la energía sísmica transmitida a la estructura superior. Al mismo tiempo, la naturaleza elástica del caucho natural dota el rodamiento con la característica de restaurar la fuerza. Después de que termina la acción del terremoto, puede retirar la estructura superior a la vecindad de la posición inicial, reduciendo la deformación residual y asegurando que la estructura del edificio todavía tenga una determinada función de servicio después del terremoto.

1), excelente capacidad de carga vertical: tiene una rigidez vertical relativamente grande, que generalmente varía de 1000 a 5000 kN/mm, puede soportar una carga vertical grande y cumplir con los requisitos verticales de carga de varias estructuras de edificios. Bajo la acción a largo plazo de las cargas verticales, la deformación de fluencia es extremadamente pequeña. Dentro de un período de servicio de 10 años, el incremento de la deformación de fluencia es inferior a 0,5 mm, asegurando la estabilidad vertical a largo plazo de la estructura.

2), deformación horizontal sobresaliente y capacidad de disipación de energía: la rigidez horizontal es relativamente pequeña, generalmente entre 0.1 y 1.0 kN/mm. Puede extender efectivamente el período de vibración natural de la estructura del edificio, desde las 0.5 - 1.0} S hasta 1.5 - 3.0 S, evitando el período dominante de las ondas sísmicas y reduciendo el riesgo de resonancia. La relación de amortiguación equivalente horizontal es de entre 5% y 15%. La deformación del caucho consume efectivamente energía sísmica y reduce la respuesta de vibración estructural.

3), Durabilidad excepcional: el caucho natural tiene una buena resistencia al clima, y su tasa de envejecimiento es lenta bajo la acción de factores ambientales como los rayos ultravioleta y el ozono. En un entorno de servicio normal, la vida útil de rodamiento diseñada puede alcanzar de 60 a 80 años.

Después de más de un millón de pruebas de carga cíclica sísmica simuladas, las propiedades mecánicas del rodamiento se degradan muy poco, y puede resistir múltiples efectos sísmicos.

4,) Función de reinicio elástico estable: después de que termina la acción del terremoto, puede retirar rápidamente la estructura superior a la vecindad de la posición inicial que depende de la elasticidad del caucho natural, reduciendo la deformación residual. Esto es beneficioso para la rápida restauración de las funciones del edificio después del terremoto y reduce el costo y el tiempo de reparación.

5), Instalación y mantenimiento convenientes: el proceso estandarizado y el proceso de fabricación hacen las dimensiones y las formas de interfaz del rodamiento universal, facilitando la conexión con diferentes tipos de estructuras de edificios. El proceso de instalación es simple. Los trabajadores de la construcción pueden operar con herramientas convencionales de acuerdo con dibujos e instrucciones detallados, acortando en gran medida el período de construcción. El mantenimiento diario y las inspecciones regulares son convenientes. El personal puede inspeccionar y evaluar fácilmente la apariencia, la deformación y las piezas de conexión, etc. Cuando ocurren problemas, es conveniente reparar o reemplazar, reducir el costo de uso y la dificultad de mantenimiento.

En el diseño de la estructura aislada, es necesario establecer razonablemente las características generales de la estructura, el diseño estructural y la distribución de la rigidez estructural para controlar el rendimiento de respuesta de la estructura durante un terremoto y lograr el objetivo de reducir la respuesta sísmica. En general, deben seguirse los siguientes principios:

1), el objetivo de fortificación sísmica de los edificios aislados generalmente debería ser más alto que el de los edificios tradicionales. Los edificios aislados razonablemente diseñados pueden alcanzar el objetivo de fortificación sísmica de "sin daños bajo terremotos menores, sin daños o leve daño bajo terremotos moderados y sin pérdida de funciones de servicio en terremotos importantes".

Reglas básicas para la finalización de la estructura de edificios aislados. El diseño de los rodamientos de aislamiento y la rigidez de la estructura deben controlarse para que su distribución sea uniforme. Trate de hacer la compensación entre el centro de rigidez de la estructura y el centro de masa de la estructura superior lo más pequeño posible. Esto puede garantizar que la estructura no se dañe accidentalmente debido a efectos torsionales excesivos.

2), la tecnología de aislamiento base es más adecuada para edificios de baja altura y múltiples pisos. La altura y el número de pisos de edificios aislados deben cumplir con las disposiciones correspondientes en especificaciones técnicas de diseño relevantes.
Debido a las características de la tecnología de aislamiento de edificios, los edificios aislados son generalmente más adecuados para la construcción de sitios de tipos I, II y III. Además, se debe seleccionar un tipo de base con mejor rigidez en el diseño estructural para garantizar la estabilidad de la capa de aislamiento y la consistencia de su movimiento durante un terremoto.
En términos generales, la capacidad de tracción de la capa de aislamiento de edificios aislados es relativamente débil. Según las características de la estructura de corte, para garantizar la estabilidad de la estructura aislada, la capacidad anti-aborta de la estructura aislada, y evitar efectivamente la separación entre la estructura superior y la capa de aislamiento durante un terremoto, la relación de aspecto de la estructura aislada debe controlarse. La relación de aspecto de la estructura aislada debe cumplir con los requisitos en la siguiente tabla. Cuando la relación de aspecto no cumple con los requisitos, se debe llevar a cabo el cálculo de verificación antialimenta en terremotos raros.

Al mismo tiempo, las cargas horizontales bajo acciones no sísmicas (como las cargas de viento) también deben restringirse. En términos generales, las cargas horizontales bajo acciones no sísmicas deben controlarse para no exceder el 10% de la gravedad total de la estructura. Esto también puede garantizar efectivamente la comodidad de los edificios aislados.

4), establece razonablemente el período básico de la estructura aislada para evitar el período del sitio y el período de la estructura superior, y efectivamente da juego a la efectividad de la tecnología de aislamiento.
La capa de aislamiento base generalmente debe establecerse debajo de la capa estructural. La capa de aislamiento debe permanecer estable bajo terremotos raros y no debe haber una deformación irrecuperable. Controlar la construcción conjunta de la estructura aislada para garantizar que la capa de aislamiento pueda desempeñar efectivamente su papel durante un terremoto. Para la tubería del equipo que pasa a través de la capa de aislamiento y el cableado de los sistemas eléctricos y de comunicación, se deben adoptar medidas como conexiones flexibles con flexibilidad para adaptarse al desplazamiento horizontal de la capa de aislamiento bajo terremotos raros; Para el equipo de protección del rayo con barras de acero o marcos de acero, se debe proporcionar el cableado de la conexión a tierra que abarca la capa de aislamiento.

5), los edificios aislados deben tener medidas para evitar daños graves cuando los cojinetes de aislamiento pierden accidentalmente su estabilidad durante un terremoto. En general, también deben considerarse medidas que hacen que los rodamientos de aislamiento sean fáciles de inspeccionar y reemplazar.
6), los cojinetes de goma de aislamiento del edificio y otros componentes de la capa de aislamiento también deben adoptar las medidas de prevención del fuego correspondientes de acuerdo con la clasificación de resistencia al fuego de la ubicación donde se encuentra la capa de aislamiento.

Para estructuras con formas complejas o requisitos especiales que adoptan la tecnología de aislamiento, se deben llevar a cabo experimentos modelo.

(Solo recomendación, podría ser OEM a solicitud del cliente o fabricado para el dibujo de clientes)

Nota: Para obtener más parámetros de especificación y requisitos personalizados, comuníquese con nosotros.

1), Inspeccionar instalaciones

2), Informes de prueba.

3), escriba informes de prueba.

1), Normas de certificación: los productos están bajo la certificación de la UE CE (EN 15129/EN 1337) y aplicaron estos códigos de acuerdo con la solicitud de los clientes.

2), Compromiso de garantía de calidad: proporcione servicios técnicos de por vida y responda a problemas en el sitio dentro de las 98 horas.

3), Documentos técnicos: informes de inspección de tipos, se pueden proporcionar informes de inspección de tipo de terceros e informes ex fábricas del producto.

Puede cumplir con los estándares de la UE EN15129/EN1337, la ASCE 7 y otros países de los Estados Unidos para la producción y fabricación de OEM, o procesos y fabricación de acuerdo con los dibujos y muestras proporcionadas.

1), ensamble con precisión las placas de conexión superior e inferior, y las partes superiores incrustadas en el suelo.

2), después de que el concreto de la estructura inferior alcanza el 75% de la resistencia diseñada, limpiando los agujeros roscados de las partes incrustadas, aplicando mantequilla y haciendo una capa de capa de aislamiento con mantequilla y fieltro de asfalto para prepararse para el posterior reemplazo de la cojinete de aislamiento de caucho.

3), de acuerdo con la numeración en el plan de diseño del cojinete de aislamiento de caucho, elevando con precisión el cojinete de aislamiento en su lugar.

4), use pernos de alta resistencia para fijar firmemente la placa de conexión más baja a las partes incrustadas inferiores.

5), verificando estrictamente si la calidad de la instalación cumple con los requisitos de las regulaciones y estándares relevantes.

6), después de pasar la inspección, primero tomando medidas anti-rijos para las placas de conexión del cojinete de aislamiento y los pernos de conexión expuestos, y luego protegiendo adecuadamente el cojinete de aislamiento con un marco de madera para evitar daños durante el proceso de construcción superior.

7), uniendo el refuerzo de la parte por encima del cojinete de aislamiento y la realización de la construcción de la estructura superior.

8), durante el proceso de instalación del rodamiento de aislamiento, realice registros de construcción detallados del proceso de instalación. Durante la construcción de la estructura superior, realice una observación de deformación vertical de la capa de aislamiento de caucho una vez para cada piso completado.

9), después de completar el edificio de aislamiento, verificando cuidadosamente la distancia de separación entre la estructura superior y los obstáculos en las direcciones horizontales y verticales.

10), precauciones

• Prohibir estrictamente la sobrecarga: usarla estrictamente de acuerdo con las cargas verticales y horizontales requeridas por el diseño. Está estrictamente prohibido exceder el rango de capacidad de soporte del rodamiento para evitar daños al rodamiento, lo que puede afectar el efecto de aislamiento y la seguridad estructural. ​
• Preveniendo la influencia de alta temperatura: evitar mantener el rodamiento en un entorno de alta temperatura (superior a 60 grados) durante mucho tiempo. La temperatura alta puede causar el deterioro del rendimiento del caucho y reducir el rendimiento de aislamiento del rodamiento. Si es imposible evitar un entorno de alta temperatura, se deben tomar medidas efectivas de aislamiento y enfriamiento. ​
• Evitar el impacto externo: durante la construcción y el uso del edificio, prestando atención a la protección del rodamiento y evitar que se vea afectado por objetos pesados o fuerzas externas, para no causar daños locales al rodamiento y afectar su rendimiento general. ​
• Siguiendo las especificaciones de instalación: el proceso de instalación debe llevarse a cabo estrictamente de acuerdo con la Guía de instalación del producto y las especificaciones relevantes para garantizar la calidad de la instalación. Si la instalación es incorrecta, puede conducir a una fuerza desigual sobre el rodamiento, afectando el efecto de aislamiento e incluso causando accidentes de seguridad. ​
• Prestando atención al alcance de la aplicación: este producto es adecuado para la construcción de sitios de categoría I, II y III. Al seleccionar, es necesario diseñar y seleccionar razonablemente el tipo de acuerdo con la categoría del sitio de construcción y la situación real del proyecto para garantizar que el producto pueda desempeñar efectivamente el papel de aislamiento.

1. Inspección de apariencia regular: Inspeccione la apariencia del rodamiento cada seis meses para verificar cualquier signo de envejecimiento de caucho, agrietamiento, oxidación de placas de acero, deformación o flojencia de las partes de conexión. Si aparecen grietas obvias en la superficie de goma, la placa de acero está muy oxidada o los pernos de conexión están flojos, registértela de manera oportuna y toman las medidas de mantenimiento correspondientes.
2. Monitoreo de deformación: realizar monitoreo de deformación vertical y horizontal del rodamiento una vez al año. Compare con los datos de instalación iniciales. Si la deformación vertical excede los 5 mm o la deformación horizontal excede el valor permitido (generalmente el 10% del diámetro del rodamiento), analice las causas y realice una evaluación. Reemplace el rodamiento si es necesario.
3. Inspección ambiental: preste atención al medio ambiente alrededor del rodamiento para evitar que el rodamiento sea en ambientes hostiles, como la acumulación de agua a largo plazo y la corrosión química. Si los factores que pueden dañar el rodamiento se encuentran en el entorno circundante, tome medidas de protección o de aislamiento de manera oportuna.
4. Inspección después del terremoto: después de experimentar un terremoto, independientemente de la magnitud, realice una inspección integral del rodamiento, incluida su apariencia, deformación, estructura interna, etc.

1) En el campo de las estructuras de edificios

• Edificios residenciales: se aplica ampliamente en edificios residenciales recientemente construidos en áreas propensas a terremotos, mejorando significativamente la seguridad de las residencias durante los terremotos y la protección de las vidas y la propiedad de los residentes. En países propensos a terremotos como Myanmar, Japón y Chile, una gran cantidad de edificios residenciales de baja altura y mediana altura utilizan cojinetes LNR. Después de un terremoto, el grado de daño a la estructura del edificio se reduce significativamente, y la mayoría de ellos aún se pueden usar.

• Edificios públicos: para edificios públicos con personal denso, como escuelas, hospitales, bibliotecas, o aquellos con requisitos especiales para la restauración funcional posterior al Terreno al Terreno al Tierra, el uso de rodamientos de aislamiento de caucho natural LNR puede garantizar la evacuación segura de las personas durante un terremoto y la rápida restauración de las funciones del edificio después del terremoto. Algunas escuelas en Wenchuan, China, usaron estos rodamientos durante el refuerzo sísmico, lo que mejoró la estabilidad de los edificios escolares durante los terremotos.

2), en el campo de la ingeniería de puentes

• Puentes de tramo medio y pequeño: para puentes de tramo medio y pequeño con un tramo de 20 - 80 m, este rodamiento puede reducir efectivamente el daño de los terremotos a la superestructura y la subestructura del puente, y evitar graves riesgos sísmicos como la caída de la viga del puente. En la construcción de numerosos puentes de montaña en la región suroeste de China, este rodamiento se ha utilizado ampliamente, mejorando el rendimiento sísmico de los puentes en entornos geológicos y sísmicos complejos.
• Viaductos urbanos: el entorno circundante de los viaductos urbanos es complejo y el flujo de tráfico es grande. El rodamiento de aislamiento de caucho natural LNR puede reducir la respuesta de vibración del viaducto durante un terremoto, reducir el impacto en los edificios y las instalaciones de tráfico circundantes y garantizar la rápida restauración del tráfico urbano después del terremoto. Este rodamiento ha jugado un papel importante en los proyectos de modernización sísmica de viaductos en algunas grandes ciudades.

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